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21 février 2016 7 21 /02 /février /2016 19:00

Extraits du film historique de Robert Enrico

réalisé en 1989 à l'occasion du bicentenaire de la Révolution

1ère partie : Les années Lumières

voici les extraits visionnés en classe

La rédaction des cahiers de doléances

 


La réunion des Etats-Généraux

le 5 mai 1789

 


Le serment du jeu de paume

le 20 juin 1789

 


La prise de la Bastille

14 juillet 1789

 


La grande peur ( juillet, août 1789 )

et

l'abolition des privilèges le 4 août 1789

 


La Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen

26 août 1789




La Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen

une animation pour compléter le cours

Déclaration des droits de l'homme et du citoyenLe Barbier, 1789, huile sur toile, 71 x 56 cm, Paris, musée Carnavalet.

La Monarchie, tenant les chaînes brisées de la Tyrannie, et le génie de la Nation, tenant le sceptre du Pouvoir, entourent la déclaration.

DDHC-Magnard.png
cliquez sur l'image

 Une erreur dans les repères de l'animation:

Jean-Jacques François Le Barbier est né en 1738 et mort en 1826



 

Une animation flash pour revoir les événements de l'année 1789

Merci à Thomas Reyser    

1789 flash Thomas Reyser

cliquez sur l'image


 

Un petit livre interactif pour vous entraîner

Merci à J. Dorilleau

Didapage J.Dorilleau

guestbk2.gif

Cliquez sur le livre


 

Un petit livre interactif pour revoir le cours

Merci à Agnès Pleutin

Didapage-A-Pleutin.png 

guestbk2.gif

cliquez sur le livre


 

Un petit livre interactif pour réviser

Merci à P.SALLET

vous pouvez faire les pages 4, 5 et 6 pour  l'instant

revolution-francaise-P-SALLET.png
cliquezici.gif

 


 

Les années terribles

pour les élèves qui voudraient voir le film en entier

 

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9 février 2016 2 09 /02 /février /2016 18:00

A voir ce soir sur France 5 à 20h40

dans le cadre de G2, second cours de géographie, un documentaire sur les échanges de marchandises.

SYNOPSIS DE CARGOS, LA FACE CACHÉE DU FRET

Le trafic maritime joue un rôle essentiel au sein de l'économie globalisée. 95% des produits expédiés à travers la planète passent par les mers ou les océans. Certains objets de consommation courante voyagent plusieurs fois autour du globe avant de parvenir dans les commerces. Qui sont les acteurs de ce gigantesque trafic ? Quels en sont les enjeux ? Enquête dans les coulisses du transport maritime, un milieu opaque, qui engendre de graves atteintes à l'environnement et d'importantes pertes fiscales, liées aux pavillons de complaisance.

90 % de tout ce que nous consommons vient de l’étranger et 95 % des produits expédiés à travers la planète transitent par les mers ou les océans. Notre société de consommation globalisée doit beaucoup au fret maritime. Marc Levinson, auteur de The Box, explique : « C’est en réalité le coût très bas du transport qui a rendu possible l’utilisation d’une main-d’œuvre bon marché pour fabriquer les produits destinés à être vendus sur les marchés étrangers. » Ils sont le plus souvent composés de plusieurs éléments parcourant des milliers de kilomètres avant d’arriver au point d’assemblage, puis au point de vente. Comment cela ne peut-il pas avoir de conséquence sur le prix final ? Pour comprendre les rouages du transport maritime, Denis Delestrac s’est heurté à « la cécité des mers ». « C’est une des industries les plus opaques que je connaisse »,

témoigne Alex MacGillivray, auteur d’Une brève histoire de la mondialisation.

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2 février 2016 2 02 /02 /février /2016 09:19
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21 janvier 2016 4 21 /01 /janvier /2016 18:05
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21 janvier 2016 4 21 /01 /janvier /2016 18:00
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21 janvier 2016 4 21 /01 /janvier /2016 17:58
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17 janvier 2016 7 17 /01 /janvier /2016 23:15

Deux petites vidéos pour vous aider à comprendre la

Révolution américaine

1776 - 1783

 

 

 


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17 janvier 2016 7 17 /01 /janvier /2016 22:21

Louis XVI, l'homme qui ne voulait pas être roi !

 

Ce documentaire-fiction (diffusé sur France 2 en 2011) retrace  la vie du roi Louis XVI de son avènement  en 1774 jusqu’en octobre 1789 quand, sous la pression populaire, le roi quitte le château de Versailles  pour les Tuileries à Paris.

Ce film trace un portrait plus humain du roi et le décrit comme un homme qui avait le souci du peuple, contrairement à ses illustres prédécesseurs. Il retrace également l'opposition du roi à son entourage, une noblesse puissante et crispée sur ses privilèges.

C’est la mort de son père et de son frère aîné qui porta le jeune Louis XVI, âgé de seulement 20 ans, sur le trône du royaume de France en 1774. Animé par un désir de réforme et de modernisation du pays, le jeune roi nomme dans son gouvernement, avec l'espoir de réduire le déficit financier qui plombe la France, Turgot et Necker. En vain : les nouvelles mesures, incomprises, se heurtent à l'hostilité de la noblesse. S'achève, alors, l'ambitieux cycle réformateur du début du règne de Louis XVI et débute la valse des contrôleurs des Finances, qui influenceront la politique du souverain au gré de leur nomination.

La lutte pour la liberté des insurgés américains puis leur victoire, et les idées nouvelles du mouvement des Lumières déstabilisent  les fondements mêmes de la monarchie. Tandis que la cour de Versailles continue de vivre en vase clos, sourde à la colère du peuple. Lorsque Louis XVI, mal conseillé, réalise l'étendue du désastre financier et se décide à convoquer les États généraux, il est déjà trop tard !

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17 janvier 2016 7 17 /01 /janvier /2016 22:19

Une caricature des 3 ordres

cliquez sur l'image pour voir l'animation

DC H5

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17 janvier 2016 7 17 /01 /janvier /2016 22:17

Une petite vidéo pour vous aider à réviser

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