A voir ce soir sur France 5 à 20h40

dans le cadre de G2, second cours de géographie, un documentaire sur les échanges de marchandises.

SYNOPSIS DE CARGOS, LA FACE CACHÉE DU FRET

Le trafic maritime joue un rôle essentiel au sein de l'économie globalisée. 95% des produits expédiés à travers la planète passent par les mers ou les océans. Certains objets de consommation courante voyagent plusieurs fois autour du globe avant de parvenir dans les commerces. Qui sont les acteurs de ce gigantesque trafic ? Quels en sont les enjeux ? Enquête dans les coulisses du transport maritime, un milieu opaque, qui engendre de graves atteintes à l'environnement et d'importantes pertes fiscales, liées aux pavillons de complaisance.

90 % de tout ce que nous consommons vient de l’étranger et 95 % des produits expédiés à travers la planète transitent par les mers ou les océans. Notre société de consommation globalisée doit beaucoup au fret maritime. Marc Levinson, auteur de The Box, explique : « C’est en réalité le coût très bas du transport qui a rendu possible l’utilisation d’une main-d’œuvre bon marché pour fabriquer les produits destinés à être vendus sur les marchés étrangers. » Ils sont le plus souvent composés de plusieurs éléments parcourant des milliers de kilomètres avant d’arriver au point d’assemblage, puis au point de vente. Comment cela ne peut-il pas avoir de conséquence sur le prix final ? Pour comprendre les rouages du transport maritime, Denis Delestrac s’est heurté à « la cécité des mers ». « C’est une des industries les plus opaques que je connaisse »,

témoigne Alex MacGillivray, auteur d’Une brève histoire de la mondialisation.